На шасси автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 изготовляются спец авто (самосвалы, автоцистерны, автофургоны и др.). Все замечания и предложения по их работе следует направлять заводам-изготовителям этих автомобилей. На автомобиле ГАЗ-3307 устанавливается карбюраторный движок ЗМЗ-5231, на ГАЗ-3309 — дизельный движок Минского моторного завода Д-245.7 ЕЗ. Характеристики, приведенные в Руководстве без допустимых отклонений, даны для справок. Потому что конструкция автомобилей повсевременно совершенствуется, отдельные узлы и агрегаты могут несколько отличаться от обрисованных в реальном Руководстве. Постоянное сервис Вашего автомобиля в согласовании с реальным Управлением и сервисной книгой обеспечит его надежную эксплуатацию. К Управлению прикладывается сервисная книга на автомобиль. ГАЗ-3309 и ГАЗ-3307. ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ К паспортным данным автомобиля относят идентификационный номер тс (ТС) и его составных частей — шасси, кабины и мотора. Идентификационный номер ТС нанесен на правом лонжероне рамы перед фронтальным кронштейном задней рессоры (см. рис. 1.1). Рис. 1.1. Место нанесения идентификационного номера автомобиля либо номера шасси: Пример нанесения идентификационного номера ТС: Х96 — интернациональный идентификационный код ООО Автозавод ГАЗ;; 330700 — индекс автомобиля; 8 — код модельного года (8 — 2008 г., 9 — 2009 г.); 0840594 — порядковый номер автомобиля; Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускаются авто с схожими конструктивными признаками. Идентификационный номер кабины нанесен на нижнем фланце правой боковины кабины. Пример нанесения номера кабины: 330700 — индекс кабины; 8 — код модельного года (8- 2008, 9 — 2009); 0045366 — порядковый номер кабины. В качестве ограничителя номера с левой стороны употребляется технологическое отверстие на фланце боковины. Идентификационный номер двигателя ЗМЗ-5231 выбит с правой стороны блока цилиндров (на площадке в высшей части фронтального торца). 1 — модель (модификация) мотора; 2 — код комплектации мотора; 3 — код года производства мотора; 4 — код изготовителя мотора; 5 — порядковый номер мотора Идентификационный номер блока цилиндров двигателя размещен с фронтального торца блока на верхней горизонтальной поверхности, образованной приливом под фланец крепления крышки распределительных шестерен. Идентификационный номер мотора Д-245.7 Е3 выбит на заводской табличке (рис. 1.3), расположенной на блоке цилиндров с правой стороны в средней части. В табличке приведены последующие данные: а — индекс мотора; b — порядковый номер мотора. В табличке приведены также знаки соответствия требованиям сертификцаии в Русской Федерации и в Республике Беларусь. Рис. 1.3. Пример нанесения номера двигателя Д-245.7 ЕЗ Паспортные данные автомобиля также указаны на заводской табличке (рис. 1.4), расположенной на задней стойке правой боковины кабины. Рис. 1.4. Пример заводской таблички с паспортными данными автомобиля ГАЗ-3307: а — номер одобрения типа тс; b — идентификационный номер ТС (автомобиля); с — очень допустимая полная масса автомобиля; d — очень допустимая полная масса автомобиля с прицепом; е — очень допустимая нагрузка на переднюю ось; f — очень допустимая нагрузка на заднюю ось; g — индекс мотора. Рядом с заводской табличкой на автомобиле установлена особая табличка, на которой приведена информация о интернациональных сертификатах (официальных утверждениях), распространяющихся на все модификации автомобилей данной категории. На каждый определенный автомобиль распространяются только те сертификаты, которые соответствуют данной модификации автомобиля и установленному на него движку. К паспортным данным шасси, поставляемым другим компаниям для производства специзделий, имеющих собственный индекс, относятся номер кабины, шасси, мотора. Идентификационный номер шасси наносится на правом лонжероне рамы (см. рис. 1.1). Пример нанесения номера шасси: 330700 индекс шасси; 8 — код модельного года (8 — 2008, 9 — 2009); 0840595 — порядковый номер шасси. Заводская табличка ООО Автозавод ГАЗ; на шасси не устанавливается В составе тс номер шасси не наносится.
Рама ГАЗ 3307 в сборе
Выяснить комплектацию, размеры, вес, Стоимость на Раму ГАЗ 3307 в сборе и расположить заказ на неё вы можете на страни.Не читается номер рамы попытка восстановить
авто грузовик 4 года отроду номер задний заржавел напрочь ((находился за задними колесами) фронтальный частичн. 1. Для обычной работы двигателя ЗМЗ-5231 использовать моторные масла и бензины, обозначенные в таблицах 2 и 3 подраздела 8.11.3. Для неотказной работы двигателя направить повышенное внимание на чистоту применяемых в эксплуатации горючего и масел. Внимание! Применяйте только сертифицированные моторные масла. Берегитесь подделок. При использовании дублирующего горючего Регуляр-92 требуется повышение угла опережения зажигания на 4° по коленчатому валу. Для работы мотора Д-245.7 ЕЗ применяется дизельное горючее, марка которого рекомендуется зависимо от температуры окружающего воздуха: выше 0° С — сорт В либо сорт С; от 0 до минус 30° С — сорт F. 2. Запуск мотора осуществляется в порядке, изложенном и разделе 6.2 Запуск и остановка мотора. После запуска прохладного мотора нельзя давать сходу огромную частоту вращения коленчатого вала, прохладное масло медлительно доходит до трущихся поверхностей, и при большой частоте вращении они могут быть повреждены. На автомобиле ГАЗ-3307 во избежание выхода из строя нейтрали затора отработавших газов нельзя создавать запуск мотора методом буксировки автомобиля. 3. Экономичность работы мотора и его износ в очень сильной степени зависят от температурного режима. Нужно поддерживать температуру охлаждающей воды в границах 80-95° С. При температуре окружающего воздуха 5° С и ниже жалюзи радиатора автомобиля ГАЗ-3307 прикрыть, на решетку оперения ГАЗ-3309 надеть утеплительный чехол. 4. На движках Д-245.7 ЕЗ с топливной системой Common Rail воспрещается проворачивание мотора стартером при незаполненной топливом системе питания, во избежание выхода из строя топливного насоса (смазывается топливом). Для наполнения системы топливом нужно произвести прокачку горючего ручным топливным насосом, установленным на фильтре грубой чистки, с удалением воздуха из фильтра узкой чистки и корпуса топливного насоса высочайшего давления. 5. При уменьшении свободного хода вилки сцепления автомобиля ГАЗ-3307 до 1,5 мм нужно отрегулировать его в согласовании с требованиями реального Управления. 6. Ко избежание выхода из строя коробки при буксировке автомобиля нужно отсоединить фланец карданного вала от главной передачи и накрепко зафиксировать отсоединенный конец карданного вала через деревянную проставку к кронштейну крепления рычага уравнителя тросов привода стояночной тормозной системы. 7. Автомобиль имеет задний мост с гипоидной главной передачей, для которой следует использовать только особое масло (см. подраздел Карта смазки). 8. Давление в шинах нужно устанавливать в согласовании с данными раздела Техно черта автомобиля. 9. Нельзя устранять свободное осевое перемещение шаровой головки пальца сошки руля относительно продольной управляющий тяги, потому что перемещение, ровненькое 3,4 мм при неработающем движке, нужно дли правильной работы гидроусилители управляющего привода. 10. Во избежание нарушения обоюдного положения рулевого механизма и управляемых колес воспрещается нарушать регулировку длины продольной тяги управляющего управлении. 11. Во избежание перегрева системы гидроусилителя управляющего привода не допускается долгая (более 30 минут) работа мотора с завышенной частотой вращения при стоянке автомобиля. 12. Воспрещается при работающем движке задерживать управляющее колесо повернутым в последнее положение более 15 с, потому что при всем этом может выйти из строя насос гидроусилителя руля. Воспрещается также пускать движок при отсутствии либо недостающем уровне масла в бачке гидроусилителя руля. 13. При температуре окружающего воздуха ниже минус 35°С нужно заправлять систему ГУР специальной рабочей жидкостью (см. подраздел Карта смазки). 14. Смотреть за плотностью воздушных трубопроводов, баллонов и узлом гидравлического и пневматического привода тормозов. 15. Для поддержания рационального режима работы аккумуляторной батареи (батарей) нужно вовремя создавать переключение уровня регулируемого напряжения зима — лето. 16. После ремонтных работ, связанных со снятием мотора и кабины, нужно установить на место провода, соединяющие кабину и движок с рамой. 17. При загорании во время движении хоть какого из бардовых сигнализаторов на щитке устройств нужно приостановить автомобиль, выявить и убрать неисправность.- Home
- Статьи
- Где Находится Номер Рамы На Газ 3307
Рама ГАЗ 3307 в сборе
Узнать цену, размеры, вес, ЦЕНУ на Раму ГАЗ 3307 в сборе и размещении заказ на неё вы можете на странице.Про раму моего ГАЗика.Не повторяйте ошибки, дороже выйдет.
Вот на такой раме я сейчас работаю.Стал беречь, не перегружать и возить шестиметровый только до четырёх кубов. В качестве части транспортного средства номер шасси не применяется. ГАЗ-3309 и ГАЗ-3307. Ваши рекомендации по эксплуатации автомобилей 1. Для нормальной работы двигателя ZMZ-5231 используйте моторные масла и бензины, указанные в таблицах 2 и 3 раздела 8.11.3. Для бесперебойной работы двигателя обратите особое внимание на чистоту использованного топлива и масел. Внимание! Используйте только сертифицированные моторные масла. Остерегайтесь подделок. При использовании дублирующего Fuel Regular-92 необходимо увеличить угол продвижения зажигания на 4 ° вдоль коленчатого вала. Для двигателя D-245.7 используется дизельное топливо EZ, марка которого рекомендуется в зависимости от температуры окружающего воздуха: выше 0 ° C. степень B или класс C; от 0 до минус 30 ° С. класс F. 2. Запустите двигатель в указанном порядке и в разделе 6.2 «Запуск двигателя и остановка двигателя». После запуска холодного двигателя невозможно сразу получить более высокую скорость вращения двигателя, холодное масло медленно достигает поверхности трения и при высокой частоте вращения они могут быть повреждены. На автомобиле ГАЗ-3307, чтобы избежать отказа от перегруженности выхлопных газов, невозможно запустить двигатель, буксируя автомобиль. 3. Экономичность двигателя и его износ очень сильно зависят от температурного режима. Необходимо поддерживать температуру хладагента в диапазоне 80-95 ° С. При температуре окружающей среды 5 ° С и ниже жалюзи радиатора автомобиля ГАЗ-3307 закройте теплоизоляционный кожух на решетке ГАЗ-3309. 4. На двигателях D-245.7 EZ с топливной системой «Common Rail» запрещено проворачивать двигатель стартером, когда топливная система не заполнена топливом, чтобы избежать повреждения топливного насоса (смазываемого топливом). Чтобы заполнить систему топливом, необходимо прокачать топливо с помощью ручного топливного насоса, установленного на крупнозернистом фильтре, с удалением воздуха из тонкого фильтра и корпуса топливного насоса высокого давления. 5. Если свободное перемещение вилки муфты ГАЗ-3307 уменьшено до 1,5 мм, необходимо отрегулировать его в соответствии с требованиями настоящего руководства. 6. Во избежание повреждения редуктора при буксировке автомобиля необходимо отсоединить фланец карданного вала от главной шестерни и надежно отсоединить отсоединенный конец карданного вала через деревянную распорку к кронштейну для крепления рычага стояночного тормоза система стояночного тормоза. 7. У автомобиля есть задняя ось с гипоидной главной шестерней, для которой необходимо использовать только специальное масло (см. Раздел «Карта смазки»). 8. Давление в шинах должно быть установлено в соответствии с данными в разделе «Спецификация транспортного средства». 9 Невозможно исключить свободное осевое перемещение шаровой головки пальца стрелкового винтика относительно продольной тяги, поскольку движение, равное 3,4 мм, когда двигатель не работает, требует правильной работы гидроусилителя рулевого управления , 10 Чтобы не нарушать взаимное положение рулевого механизма и управляемых колес, запрещено нарушать регулировку длины продольной тяги рулевого управления. 11. Чтобы избежать перегрева системы рулевого управления с усилителем, более длинная (более 30 минут) работа двигателя с увеличенной частотой вращения двигателя во время парковки автомобиля не допускается. 12 Запрещается удерживать рулевое колесо в крайнем положении более 15 секунд, пока двигатель работает, поскольку насос гидроусилителя рулевого управления может быть поврежден. Также запрещено запускать двигатель, если в баке гидроусилителя руля нет или недостаточно масла. 13 При температуре окружающей среды ниже минус 35 ° C система GUR должна быть заполнена специальной рабочей жидкостью (см. Подраздел «Смазочная карта»). 14. Обеспечьте воздухонепроницаемость воздушных линий, цилиндров и гидравлический и пневматический привод тормозов. 15. Чтобы поддерживать оптимальный режим работы батареи (батареи ), необходимо своевременно переключать уровень регулируемого напряжения «зима-лето». Автор Николай Архипов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг где находится номер рамы(шасси) на ГАЗ-3307 если есть фото скиньте. и получил лучший ответ Ответ от Corsair[активный]В глубокой и длинной фрезеровке, которая находится недалеко от переднего крепления правой задней рессоры.
Нужны археологическими навыками, чтобы очистить этот номер от культурного слоя.
